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所有的街道都是涡轮增压，燃油效率比2.0升好1
时间：2019-06-07 19:14 来源：365bet官网网址是多少 阅读次数：
| “这篇文章是受版权通过块链技术的保护，适应和任何形式的抄袭转载，也禁止，犯罪分子将承担法律责任。” 我记得当涡轮刚刚离开时，它也是消费者喷洒的狗的血。厂商纷纷推出重复涡轮增压器的好处，因为小排量能够节省燃油，涡轮精力充沛，喜欢的三缸机，各类不容乐观。你说你对街上的涡轮增压模型并不乐观吗？除技术原因外，涡轮增压过去并不乐观，最重要的是消费者批评的是油耗和维护成本。采用普通1.5T涡轮增压器和2.0L自吸式电机进行比较。Turbo已满，因为1.5T的燃油经济性比2.0L更好。 驱动程序之前，如果你是在市区，你告诉我，它会通过良好的燃油效率可以理解比1.5T的自吸式是2.0，因为在市区，速度通常是太移动是非常有利的，因为它不快。例如，在一个位置，在等待红灯，倒下一个脚油，速度达到时刻不变，涡轮开始介入，瞬时功率的性能提升十分明显，那就是，人当说出反应的感觉，当然，这次涡轮增压也会增加油耗。这种速度差异瞬间得到改善，自我吸收可能没有强烈的感觉。我的感情也不错。 当高速运转时，1.5T的排量略小于2.0，因此1.5T涡轮增压器的优势可能并不明显。它必须超过100。在那个时候，它看起来像一个大排量的动力更加充沛，输出柔和，小柱涡轮机将能够做到这一点，但它可以通过增加噪音和油耗陪同。燃油消耗的差异通常不大，但在高速时2.0自启动仍然略低。 的后期维护成本，涡轮要高得多，现在，汽车，因为它基本上是有保证的规则几千公里，保养的成本比石油价格高得多。如果这种类型的钱也分配在石油资金中，每个人都有自己的答案，那么读完之后你可以说1.5T和2.0L是独立的，少燃料你觉得它消耗了吗？  |
