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幸存者：中国30年的空难失事清单
时间：2019-10-21 08:05 来源：365bet线上手机投注 阅读次数：
| 2010宜春天空坠机事故抢险救援图 1） 1982年，中国三叉戟民航 时间：1982年4月26日 地点：广西阳朔 飞机状况：1975年三叉戟2E /最初的英国10年。 由Havelland（现为英国航空航天公司）制造 飞机注册号：B-266 /广州中国民航局 机组：8名机组人员，104位乘客。 航班：广州桂林3303号航班 低：全死 事故简介： 当他到达桂林的旗峰机场时，他失去了控制，并于下午4:45在阳朔附近的一座坍塌的山体倒塌时发生了剧烈碰撞。原因不明。 2） 1982年中国民航IL18广州事故 时间：1982年12月24日 地点：广州白云机场 飞机状况：IL18B / 1前苏联Toyrusin航空设计办公室制造于1959年 飞机注册号：B-202 机组：11名机组人员，58名乘客。 航班执行情况：长沙至广州 低：25位乘客死亡 事故简介： 从广州机场进行五次进近飞行时，机舱内冒烟。机组人员确定电气设备起火，切断了所有电源，飞机进行了紧急制动。飞机停在接触路口，乘客从之前的楼梯开始工作，但被疏散了，但是当第十一名乘客疏散时，机舱内的烟雾变得更暗，并形成明火。一个小时后，大火终于消失了，飞机被完全丢弃了。 原因分析： 1乘客在机器上吸烟，并意外将烟蒂掉在地板上，从而引起火灾。 2机长处理不当，没有配合，确定了起火的原因，正确处置并通知了塔。 3广州机场消防大队仅值班，其余人员外出吃饭，大火发生十分钟后飞机抵达现场。 3） 1983年中国桂林市航空事故三叉戟 时间：1983年9月14日 地点：广西桂林 飞机状况：1975年三叉戟2E /最初的英国10年。 由Havelland（现为英国航空航天公司）制造 飞机注册号：B-264 /广州中国民航局 机组：6名机组人员，100名乘客。 航班执行：桂林-北京首都 低：11名乘客死亡 事故简介： 在桂林七峰岭军事机场与H-6飞机相撞 原因分析： 民航没有按照规定事先要求进行军事摄影。同时，六起军事爆炸事件违反了出租车法规，并被意外消除。在旧民用飞机的条件下，观察到高速征税以每小时60公里的速度进行。 4） 1985年，中国民航AN24济南复兴号坠毁 时间：1985年1月18日 地点：山东济南 飞机状况：AN24B /前苏联联邦航空设计局Antonov于1972年制造 飞机登记号：B-434 /中国上海市民航局 机组：7名机组人员，34名乘客。 执行航班：5109南京至济南 伤亡：7名机组人员，31名死亡乘客 事故简介： 当时济南的天气不好。他在进近过程中偏离了路线，没有降落条件。当塔楼指引转弯时，机组人员犹豫了一下，并在最后一次操作中被处决。[1][2][3][4][5][6]下一页由于丢失而丢失  |
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