四轮驱动照片：不要被您的汽车的AWD和4WD强迫！

时间：2019-10-03 11:38 来源：365bet体育开户网址阅读次数：

当前的汽车市场品牌使消费者难以选择。因为驾驶员的驾驶系统的名称不同，所以不熟悉主要汽车制造商的朋友可以更好地区分车辆性能和配置。
四轮驱动车辆的驱动方式和驱动系统是影响汽车价格和性能的重要因素。
私家车的驾驶方法基本上分为“ FWD前轮驱动”，“ RWD后轮驱动”，“ AWD全轮驱动”和“ 4WD四轮驱动”。当然，梅赛德斯-奔驰还推出了6轮驱动6X6私家车。
6X6车辆大多数车辆发动机都安装在前部，因此典型的入门级车辆使用FWD前轮驱动装置以更有效地传输动力并节省成本。
一些运动性能模型使用后轮驱动RWD进行驾驶和车辆输出。
要了解这两种驾驶方法之间的最大区别，雷兄弟可以用一个简单易懂的隐喻来了解。“后轮驱动RWD”等效于在全世界范围内拼命使用脚踝。
四轮驱动被认为是易于理解的两种最常见的驾驶方法。
最难理解的实际上是“ AWD全轮驱动”和“ 4WD四轮驱动”。
接下来，Ray Brother观察了两个最令人困惑的概念，并提供了定义令人困惑的驾驶风格的简单科学方法。
顾名思义，四轮驱动“ AWD”是“ AllWheelDrive”的缩写。
中文直译是“四轮驱动”，可以说是“四轮驱动”。
在四轮驱动系统中，“全时四轮驱动”的概念是“带时间共享的四轮驱动”。
两个四轮驱动机构之间的最大区别是是否存在“中央差速锁”。
四轮共享时间是最常见的四轮驱动系统。
由于不能在抓地力好的道路上使用，因此被称为带时分的四轮驱动。
由于没有中心差，因此转向时前后驱动桥之间的转速差只能通过特定轮胎的打滑来补偿。
如果路面抓地力好，轮胎将不易打滑。
因此，不可能在分时使用在路面上具有良好附着力的四轮驱动。
这也是所有四轮驱动分时共享的原因。
四轮驱动系统还开发了基于全时四轮驱动的固定时间四轮驱动（分动箱没有两单元模式）。
在一定时期内，四轮驱动使用智能分动箱，可以根据需要将不同的驱动力释放到前轴。
一个好的智能分动箱可以实现0-100％的输出波动。
四轮驱动
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