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SG Bike是否有可能接管新加坡的Mobye许可并与新加
时间：2019-10-16 14:50 来源：365bet网络娱乐 阅读次数：
| SGBike可以成为新加坡共享自行车市场的主导者。 根据36英寸英文版KrASIA报告，总部位于新加坡的自行车共享公司SGBike已与Mobike签订了245万美元（合183万美元）的合同，以接管目前在新加坡运营的牌照。新加坡陆路运输管理局正在等待批准。 SGBike于2018年6月27日向陆路运输局申请了许可证。第一家在新加坡提交许可证申请的自行车共享公司。 授权的公司可以提供两年的服务，但是陆路交通管理局可以限制公司安装的自行车数量，并要求公司采取措施防止用户停车，或者可能会处以罚款，甚至取消罚款。 SGBike许可证在新加坡可以操作3,000辆自行车，而Moby允许25,000辆汽车。 一旦合同完成，SGBike将成为新加坡共享自行车市场的主导者。 目前，除了SGBike，新加坡共享自行车市场上的其他两个参与者是Moov和AnyWheel。 如果SGBike接管了Mobai许可证，那么西奥和Mobai的新加坡之行基本上已经结束。 自2月14日起，ofo许可证已从新加坡交通管理局暂停。 我可以和新加坡分享我的自行车吗？ 对于共享自行车，该行业仍在寻找合适的商业模式。诸如Little Blue，Halo和Moby之类的国家级自行车今年已开始多次提价。他们可以在短时间内增加收入，但这是长期的吗？用户丢失仍然未知。 鉴于新加坡的气候，交通环境和完善的公共旅行系统，乘坐共享自行车旅行到最后一英里并非总是首选。 自行车共享服务可提供舒适性，但自行车停车和人行道占用问题却无法得到满足。 此外，工业界的土地监督使入侵者不知所措。当总部位于新加坡的oBike自行车共享公司于2018年暂停其本地业务时，它说：“它不能适应陆路运输法规来控制自行车的交换。” 自成立以来的两年中，oBike覆盖了20多个国家，并试图进入区块链领域来推出oCoins加密货币，但由于资本链崩溃和监管问题而停止在2018年6月底完成海外业务后，新加坡业务开始运作。  |
